BikeRouteNowUN PEU DE PLANIFICATION. UNE GRANDE BALADE.
Commencez par le trajet que vous souhaitez. Nous nous occuperons du parcours.
La route privilégie fortement les routes pavées. Le gravier privilégie les pistes non pavées adaptées aux alternatives pavées tout en évitant les terrains très accidentés. Le vélo électrique réduit le coût de l’escalade et pénalise les surfaces rugueuses. Les loisirs privilégient les itinéraires cyclables et les pistes cyclables balisés. Les paramètres distincts de terrain et d’évitement affinent ces préférences.
Oui. Sélectionnez un emplacement et le planificateur recherche un réseau numéroté connecté à proximité. Activez les carrefours cyclables pour suivre ces connexions signées, avec des pistes cyclables régulières pour y accéder. Les numéros de jonction restent sur la carte et dans les exportations GPX et TCX.
Oui. Choisissez Maintenant ou un départ dans les sept prochains jours. Les heures planifiées utilisent le fuseau horaire indiqué par le planificateur. Les prévisions horaires à votre point de départ guident la direction aller-retour ; il ne peut pas garantir un vent arrière pendant tout le trajet.
Pour une première sortie en terrain inconnu, choisissez une distance que vous parcourez déjà facilement. Comparez aussi le dénivelé : une courte boucle vallonnée peut prendre plus de temps qu’un parcours plat. Si vous avez deux heures, prévoyez des pauses et du temps pour vous orienter, plutôt que deux heures entières de pédalage. Comparez les variantes et leurs profils altimétriques dans BikeRouteNow avant l’export.
Le style de pratique est une préférence, pas une garantie sur le revêtement. Zoomez sur les portions non goudronnées, les traversées de rivières et les chemins répétés. Une portion répétée peut être le seul accès à un pont ou à une piste cyclable reliée au réseau. BRouter calcule les itinéraires avec les données OpenStreetMap ; des informations manquantes sur le revêtement ou l’accès peuvent modifier le résultat. Le planificateur ne vérifie ni les fermetures temporaires ni le trafic en direct. Respectez la signalisation et faites demi-tour si nécessaire.
Importez le fichier GPX ou TCX dans votre application cycliste et vérifiez le départ, l’arrivée et le tracé. Certaines applications recalculent les parcours importés : comparez-les à votre choix ici. Téléchargez des cartes hors ligne si nécessaire et gardez assez de batterie pour le retour. Un lien partagé révèle le départ et l’arrivée : choisissez un rendez-vous public si vous ne souhaitez pas communiquer votre domicile.
BikeRouteNow est développé par Max. Un problème ou une suggestion ? Écrivez à bikeroutenow@gmail.com